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20多万商务MPV冷门之选,畅销欧洲的途睿欧国内为什么不火

更新时间: Jun 11, 2020  作者:刘  来源:

如今国内消费水平越来越高,人们的消费场景也更加细分和精细,在买车的时候就有比较明显的体现。国内的MPV市场一直都不温不火,高端市场里的车型相对比较少,但销量比较高,而中端市场里常年被别克GL8占据霸主地位,别的车型也很难进去。

今天要介绍的这款20多万的商务MPV途睿欧算是这个细分领域里的冷门选择,不过它却在欧洲市场上非常畅销,可是到了国内之后就丧失了主角光环,被忽略得十分彻底。其实途睿欧也是一款中高端定位的商务MPV,身上藏着百万级车型才有的豪华配置,不光有纯正的欧洲血统,还结合了福特比较前沿的科技水平和制作工艺,但为什么就是在国内不火呢?

首先来看一下车子的价格问题,刚上市的途睿欧带来了两款配置,一种2.0T手动精英版和2.0T手动精睿版,价格分别是17万和20万左右,中间差了近3万左右的价格是在哪里呢?后者搭配了轮圈、车身镀铬门把手、侧气囊、真皮座椅、定速巡航、7寸大屏幕等,光是看这些配置就已经无语了,将近三万块钱的差价就换来这些配置?看起来好像并不算特别出众,所以大部分人在购买的时候基本都会选择高配,毕竟这样的低配就是在告诉你别买,买了后悔。

接着来看途睿欧引以为傲的大空间,内部就算乘坐7人也还是非常宽敞,另外可以搭载许多行李,这对于第一次看见这辆车的人来说确实很惊喜。可以从它的尺寸来感知一下,途睿欧宽2032mm、高1990mm,整体都是两米左右的距离,比g10和GL8都更大块头一些。所以第一次看见它的时候就会吃惊于它的庞大,这样的身躯装人载物都是非常不错的选择,就算搬家都能节省来回几趟的时间。

但它吃亏也吃亏在尺寸上,一米九九的大个子基本上跟目前国内商场的地下停车场说再见了,就算是一些收费站也要十分注意,限高的地方就别想着过去了,这对于大部分人的出行还是会产生一定困扰的。

接着就是看看这辆车为国内市场专门打造的后空气悬挂,就算放眼整个MPV领域也是非常罕见的配置,而且是全系标配后空气悬挂。但是这种所谓的空气悬挂其实就是传统螺旋弹簧改成了空气减震器,这个减震器没办法调节高低和软硬,仔细品一下信誉棋牌游戏也是个中信誉棋牌游戏看不中用的。官方对外宣称可以让人们乘坐起来更加舒服,但就连买车的顾问都没办法为它说更多好话,可见还是非常鸡肋的。

最后就是国人购车者比较重视的内饰配置问题,这台20万的车内饰部分营造的豪华感实在太差,尤其是第二排座椅只能简单调节前后和角度,这大大减少了乘坐的舒适度,这样的配置也不应该出现20万级别的车型上。

(责任编辑:信誉棋牌游戏)

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